新能源電機(jī)生產(chǎn)線的軸承壓裝工藝是影響電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其操作精度直接關(guān)系到軸承與軸、殼體的配合質(zhì)量，進(jìn)而影響電機(jī)的噪聲、振動(dòng)與使用壽命，需通過(guò)科學(xué)工藝控制實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝配。

壓裝方式分為冷壓與熱套兩類(lèi)。冷壓工藝借助伺服壓力機(jī)施加軸向力，將軸承壓入預(yù)設(shè)位置，壓力曲線可實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)壓力超過(guò)設(shè)定閾值時(shí)自動(dòng)停機(jī)，避免過(guò)壓導(dǎo)致軸承變形。冷壓適合小尺寸軸承，壓裝速度約5-10mm/s，配合定位工裝可將同軸度控制在0.03mm以內(nèi)，廣泛應(yīng)用于乘用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)線。

熱套工藝通過(guò)加熱軸承內(nèi)圈使其膨脹，再套裝到軸頸上，冷卻后形成過(guò)盈配合。加熱溫度需根據(jù)軸承材質(zhì)與過(guò)盈量調(diào)整，通常控制在100-150℃，過(guò)高易導(dǎo)致軸承退火，影響硬度。熱套工藝適合大尺寸軸承，壓裝后配合緊密性高，在商用車(chē)電機(jī)生產(chǎn)中較為常見(jiàn)，需配備紅外測(cè)溫裝置確保加熱均勻。

壓裝過(guò)程需控制壓裝力與位移參數(shù)。不同規(guī)格軸承的壓裝力存在差異，例如6205型號(hào)軸承壓裝力通常在3-5kN，而大型軸承可達(dá)10-15kN。壓裝位移精度需控制在±0.1mm，確保軸承端面與軸肩貼合，避免軸向間隙過(guò)大。壓裝前需清潔軸頸與軸承內(nèi)圈，去除油污與毛刺，防止壓裝時(shí)產(chǎn)生異常磨損。

壓裝后的檢測(cè)不可忽視，通過(guò)渦流探傷檢查軸承內(nèi)外圈是否存在裂紋，用百分表測(cè)量徑向跳動(dòng)量，跳動(dòng)量超過(guò)0.05mm需重新壓裝。定期校準(zhǔn)壓裝設(shè)備，確保壓力傳感器與位移傳感器的準(zhǔn)確性，減少因設(shè)備誤差導(dǎo)致的裝配缺陷。

合理的軸承壓裝工藝能降低電機(jī)運(yùn)行中的摩擦損耗，減少異響與發(fā)熱現(xiàn)象，為新能源電機(jī)提供穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)支撐，適配車(chē)輛行駛中的復(fù)雜工況需求。